在过去的这个周末里，克莱斯勒的蝰蛇GTS-R参加了在美国俄亥俄州举行的勒芒耐力赛。克莱斯勒排出两部最新的道奇蝰蛇GTS-R参加了本次比赛，最终以第10名和12名的成绩完成赛事，当然，此次蝰蛇GTS-R的参赛并不以取得优异的名次为目的，而是测试新款蝰蛇GTS-R的所有性能，以便为车队提供有价值的数据。

　　2013款蝰蛇配备了8.4升V10引擎，采用前中置引擎布局，最大功率640马力，峰值扭矩达到了813N.m。2013款SRT蝰蛇不仅仅是在动力上做出了革命性的变化，车辆整体设计都比前代更加严谨。发动机上方的X型支撑杆让底盘刚性增加了50%。

　　为了让驾驭它的人随心所欲，克莱斯勒为它加入了车辆稳定系统和牵引力控制系统。而前295后355的倍耐力P Zero轮胎，则让2013款道奇SRT蝰蛇行驶在道路上游刃有余。