动力方面，长安锐程CC搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115Kw ,最大扭矩225Nm ,加上爱信最新第三代6AT变速箱，STT-智能节油系统，平顺和舒服依旧是该车的优点。

由于动力系统没变，所以锐程CC开起来是很熟悉的，这台1.5T发动机虽然没有太强的性能感，但提速方面还是很有劲的，中低速的表现灵快，完全满足日常使用需求。

长安锐程CC爱信的6AT变速箱还是那样优秀，与发动机匹配很顺,动力衔接流畅，平顺仍是最直接的感受。换挡积极，并且更加注重舒适方向的设定，确实是一辆很好开的车。

长安锐程CC前后独立悬架在同级算是少见的配置了，肯下本才能换来好质感，锐程CC底盘表现有定高级感，悬架的滤震和回弹设定也很舒适，车内基本感受不到多余的晃动，这点令人满意。

锐程CC转向方面支持3级力度可调，从舒适到运动其实都属于偏轻盈的感觉，不会刻意营造出沉重感，给驾驶员很舒服的手感。指向方面，车身的反应比较敏捷，没有虚位情况，很家用的设定。

总结:锐程CC作为明星产品，改款后同样没让我们失望，在做工、配置和行驶品质上有一定提升，这次改名之后，锐程CC将目标更加坚定的瞄准家用市场，并且在市场定位上也做出了更宽的调整，最终市场的表现也令我们更加期待了。