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凯程F70自动挡试驾测评,凯程F70自动挡怎么样?

2020-12-21 11:08:03

admin

此次试驾的车辆是凯程F70汽油版自动挡车型,发动机采用的是航天三菱的2.4T汽油发动机,变速箱使用的是邦志品牌的6AT变速箱,发动机型号是4K22D4T,不少的国内皮卡都有,比如中兴等等,参数方面,发动机最大功率是211马力,峰值扭矩是320牛米。

凯程F70汽油版自动挡该车配备了分时四驱,后桥带有伊顿差速锁,进一步增强了它的脱困能力。相信大家对这台来自航天三菱的2.4T汽油发动机并不陌生,它在国内汽油皮卡中装机量也不小。整车开起来之后,发动机的发力还是比较平顺的,拖动着它这2吨左右重的车身并不费力。

整个中段加速都有不错的动力储备,初段稍显慵懒的油门到了中后段也要更跟脚一些,加速来的也比较快。

偏重的转向手感加上模糊的指向性同样很常见,加上忽忽悠悠的底盘让它和其它皮卡相比亮点并不突出。

初段偏软的刹车已经成为了这类车型调校的常态,凯程F70也不能免俗,初段偏软在载物制动时不会频繁出现点头现象。

凯程F70汽油版自动挡汽油车的噪音和振动要比柴油车安静不少,不管是在巡航还是急加速上,都会更惬意。

不得不说,后钢板弹簧的悬架结构还是很硬的,在铺装路面遇到坑洼会感觉比较硬的弹,较长的悬架行程也会让你感受到多余的振动。

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