2018款新长安CS75开起来比较的舒服，这样子的舒服不是乘坐起来的感受，而是油门刹车给你的反馈力度，你不需要刻意控制力度就能很平顺的起步了。而在起步之后的换挡也很轻柔，不会让你有察觉，不管是低速的跟车还是高速的巡航，没有抖动，动力的衔接很顺畅。

动力虽然是小幅度的提升，但是能明显感觉出它更有力道，尤其是在低转速区间，有更好的提速感受，90公里/小时的速度下，不会有太明显的动力衰减。

不过它的这个动力被变速箱打了折扣。降档的反应相当的缓慢了，这就需要你预留出时间，把控好距离进行超车了。

另外，虽然中速区间2018款长安CS75有不错的提速性能，但当速度达到105公里/小时上下的时候，发动机一下子就没劲了，再怎么踩油门也不会有提速感了。

1.5T发动机的能力就到这了，实际我们认为这样的设定其实对于城市驾驶使用是很好的，因为它的动力爆发集中于中速区间，这时对于提速的要求要比高速上更高。