此次我们试驾的2018新款长安CS75车型为1.5T车型，匹配的是6速手自一体变速箱，发动机参数虽然调高了，但是实际加速体验提升并不明显，仍然还是一体动力还算充沛的城市代步车。

在SPORT模式下，18款CS75的油门响应变得更加快速了，降档也相对更果断一些了，而ECO和NORMAL则是更加的注重燃油经济性和平顺性的表现。

2018新款CS75的悬架表现还是和老款基本一致的，比较的硬朗，但是对于大小振动都能够的有效的化解，不会颠的难受。

油门踏板力度比较的适中，而且刹车踏板脚感还是偏涩偏硬的，需要踩的比较深才能得到相要的制动力度。

和老款的车型相比，2018新款CS75的隔音表现稳中有进步，速度80km/h匀速行驶的时候，各路的噪音都不恼人。

方向盘是家用车那种不急不躁的设定，指向也不算精准的，也有一定的虚位，手感比较的轻盈，挺好上手的。