2015-03-14 11:19:43
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四月十七日,上午,北京,小雨动车直奔4s。在泥泞中找到了自己的爱车2.0MT领先版闪光月光白长安CS75,顺便看到周围还停着两个高配红 一个低配白。发现了几个和原来试驾车不同的配置,1 发动机支起方式,变成了液压。这才像个十来万的车。2 发动机护板变大了,看着更整洁了,(当然是相对了,有机会看看Q5、Q7的就知道什么叫做suv封闭式了。)3 中央扶手箱多了个储物格子(唠叨一句,这里变为后出风口能多花几个钱?)剩下的基本和那会看到的试驾车是一样的。
裸车125800,购置税10755,验车上牌600,保险5000,大包围脚垫380(有点小贵,但目前外面还真没有,这4s的动作真快。)
那会传言的RAV4的底盘,CRV的尺寸,对比起来看看,不比不知道吧,无论CS75有多漂亮,但总有长安做的不到位的地方。长安在日行灯和尾喉永远是落后那么几年甚至是十几年。看见排气管能死?双排能死?日行灯能死?不知道我们老百姓很虚荣的吗?排气管就是象征。
很多人现在就开始关注95的,对于全尺寸SUV来说,95就是这个样子这个大小的汉兰达确实满足了中国人,但是爷用心里话说,汉兰达除了V6那款是车以外,小排量的那些款真的开着不爽。
2:上山的动力?
其实平谷的山还不算高,坡度也不算陡峭。所以特意试了试高档位,低转速,全程没有降档到1档,基本是三档全程。动力绝对够用。并且特意测试了打开空调后的转速,转速基本没有提升,动力基本没有减弱。不过全程车上只有2个人。以后会在测试满载。
3:减震确实算硬的,不过这种路感确实很好,我认为的好车就是,无论走什么拦路,全车只有减震和轮胎是可以乱动的,车身内毫无异响。这就算是好减震 好车。说道这里想到了我以前的夏利了,过减速带全车都响,相信很多朋友都有过我这种经历。
4:内饰?
内饰确实都是硬的,和那会儿的内销车都是一样的,虽然不是大家说的那种软的,有点遗憾。但我觉得也说的过去。缝隙做的都还不错。
5:白色的车身漆,不是金属漆,但是属于珍珠漆,在漆中加入了珍珠粉,并且外面有一层指甲油一样的亮油。要让我说比加入金属铝粉的金属漆要好。
胎压监测传感器,这块比睿骋要实在的多是钢质的
此款品牌与rav4是一样一样的 淘宝大概1000多一条,我记得途观用的都只是韩泰
这个无钥匙进入按钮在白车上看着挺好看的,但是别的颜色车看着有点奇怪,其实建议厂家做成电镀按钮或者同色的。应该会显得更高档
也许很多人说75价格比xxx贵,配置不如xxx高,但我想说的,最起码车上用的都是真材实料,最起码看得见的 邓禄普的轮胎,博士的雨刷。高德的导航。这些都是看的见的成本。这些难道不如别人厂商用LED行车灯和一堆天花乱坠的工艺拼凑的有价值吗?最后总结发言。车是辆还不错的车,希望喜欢75的朋友都到一起了。
长安CS75怎么样?长安CS75改装,长安CS75保养