2018-09-18 10:26:12
admin
CS35 PLUS前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁非独立悬挂，和老款相比减震器长度明显的增加了，理论上讲，行程越长的减震器筒活塞可以提供更多缓冲空间，实际体验者，路面的细小颠簸及坑洼会被很好的过滤掉，面对像减速带这样的较大起伏是，车身会有轻微的跳动。
较高的底盘使其拥有了大行程的减震装置，而长行程的减震则带来了轿车所没有的通过性和颠簸里面的舒适性。
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