本次测试的车型为科尚自动挡，搭载蓝鲸1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机对于驱动这个1.7吨重的车身倒是不显得费力，但不能说有劲，只能说够用，不过起步阶段并没有什么累赘感。

　　这台1.5T发动机在1500rpm时开始发力，涡轮介入的动作不显仓促，油门踏板舒适长安标志性的轻柔调校，较为显软。

　　当速度提升起来以后，这台双离合变速箱的优势就发挥出来了，换挡积极且快速，换挡时间随转速攀升也掌控的比较好。

　　方向盘比较轻，且阻尼不可调整，日常操作起来比较轻松，且车头对于转向的回馈也很及时，虚位控制也比较好。

　　刹车踏板调校也比较轻柔，稍微显软，踏板行程前三分之一段有一定的虚位，而后段制动力还是显得比较线性。

　　可以感受得出，这辆车在悬架方面的调校尽量想把舒适性贯彻得彻底一点，不过受限于后悬架的扭力梁结构，在过一些减速带的时候，弹跳感还是有些明显。

　　行驶时，对于噪音的隔绝处理能力还是比较好的，可以说是这台车的一个买点也不为过，发动机的噪音和震动都非常的小。