长安CS15底盘采用的前麦弗逊独立悬架，后采用的扭力梁式非独立悬架，在我们的CS15试驾过程中，cs15的悬架整体性很高，过减速带和连续颠簸都不松散，这一点在同级车辆里比较难得，给人印象不错
悬架的行程不算长，大一点的减速带会显得比较颠簸
它的行驶质感我挺喜欢的，底盘很整没有松散的情况，这样就能给驾驶者不错的印象，有点类似CS75的感觉，支撑弹性也不错。除了行程短过大的减速带时车尾会颠，总体调校还是可以让大多数消费者接受，长安为CS15找到了个不错的平衡点。
2017-08-07 16:03:51
admin
长安CS15底盘采用的前麦弗逊独立悬架，后采用的扭力梁式非独立悬架，在我们的CS15试驾过程中，cs15的悬架整体性很高，过减速带和连续颠簸都不松散，这一点在同级车辆里比较难得，给人印象不错
悬架的行程不算长，大一点的减速带会显得比较颠簸
它的行驶质感我挺喜欢的，底盘很整没有松散的情况，这样就能给驾驶者不错的印象，有点类似CS75的感觉，支撑弹性也不错。除了行程短过大的减速带时车尾会颠，总体调校还是可以让大多数消费者接受，长安为CS15找到了个不错的平衡点。