2018-10-26 15:47:06
admin
比亚迪宋EV500新车的悬挂和老款车型一样，都是采用了前麦弗逊后多连杆独立的悬架组合，当然不会是运动取向的调校方式了，不过它的日常舒适表现还是值得肯定的，虽然对于路面起伏的抑制是有限的，但是所有动作传递上来都不会有生硬直接的感觉。
高速过弯的时候对车辆的支撑性还是有些不足的，滤振性上，较低车速经过沟坎的时候，车内能明显的感觉到颠簸，车速提升后有一定的好转，但是整体舒适性还需要提升。
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