秦ProDM和新速腾两款车都错采用了前麦弗逊式后多连杆的悬架结构，秦Pro的底盘给人一种非常厚重的感觉，在舒适性方面的表现符合预期，但面对连续颠簸和高速路面起伏时，它的表现还不如速腾那般的扎实。
速腾的底盘没有秦Pro那种刻意的营造出厚重感，但本身调校在这个级别算十分细腻的，悬架对振动的吸收非常干脆，富有韧性，比秦Pro更加的稳当，舒适性也同样不错。
2019-06-28 15:49:25
020huang
秦ProDM和新速腾两款车都错采用了前麦弗逊式后多连杆的悬架结构，秦Pro的底盘给人一种非常厚重的感觉，在舒适性方面的表现符合预期，但面对连续颠簸和高速路面起伏时，它的表现还不如速腾那般的扎实。
速腾的底盘没有秦Pro那种刻意的营造出厚重感，但本身调校在这个级别算十分细腻的，悬架对振动的吸收非常干脆，富有韧性，比秦Pro更加的稳当，舒适性也同样不错。