一直想给老婆买个小车代代步，开始想买乐驰，去试驾了一下，不错，毕竟是合资的，动力、声音、档位都比较满意，但乐驰出来这么多年了，有点审美疲劳了。后来就看上新奥托，但新奥托加价提车也太不厚道了。终于看了一下F0，第一感觉就是便宜，指导价再便宜4000，36900，比新奥托和乐驰舒适版少了8000块钱了，三四万的小车，8000块也不是个小数目，试驾了一下，声音比新奥托大点，档位重点，但还可以接受。车子动力不错，完全够用。再加上老婆喜欢F0的外型，想想毕竟月销量上万的车子，应该不会差不到哪里，我相信群众。于是头脑一发热，跟JS说，行，就这个了。

      于是付钱、上保险、提车、上牌，卖车的JS送了脚垫、香水、牌照架，保险公司还送了全车贴膜。

      现在车车开了300公里了，油耗还没有仔细算，但感觉不低，可能是刚开始开，磨合期的原因吧。质量问题还没出现，但愿永远也不要出现。这里简单总结一下优缺点吧。

优点：
      1、动力不错，只要肯踩油门，有一定推背感，让你忘记这只是1.0排量的小车，但前提是不怕噪音，后面会讲到；

      2、方向很轻，我是舒适型的，有方向助力，打方向很轻松，这一点很适合女孩子开；

      3、离合很轻，踩下去很轻松，不知道车子旧了以后还会不会这么轻；

      4、大灯很亮，F0大灯是远近灯分开的，可以四个盏一起开。一般微型车都是远近灯一体的，只有两盏。四盏灯当然比两盏亮了，这一点我很喜欢，而且近光灯带透镜，灯光切割线很清楚，不会影响到前车视线。

      5、操控不错，车子过弯很平稳，没有明显侧倾。

再说缺点吧，这车子缺点不少啊。
      1、做工粗糙，这点就不具体讲了，反正接缝什么的，大家可以自己看；

      2、档位重：跟合资车有较大差距，推档位的时候，总感觉有什么卡一下，而且有时候还有用很大力才能推进去。这一点我在买车之前就发现了，挑了好几辆车，都差不多，也懒得挑了。

      3、噪音大：这车动静可真不小啊，特别是转速2500转以上开始吼，上3000转就开始咆哮了。还有就是急加速的时候，就是转速没上来，发动机也会吼。只有在市区，把转速控制在1500到2500换档，不要深踩油门，声音还基本可以接受。

      4、油门重：轻踩没踩下去，重踩又一下子踩得太多了，发动机要咆哮。弄得我起步的时候好几次油门没踩下去导致熄火，开了四五年手动档的老驾驶员了，太丢人了。

      5、避震太硬，特别是后避震，过沟过坎的时候车子几乎跳起来，后备箱放点东西也会跳起来。公路上开七八十的时候，感觉车子有一点点上下波动，我想除了避震硬，轴距短也有原因。

      6、后备箱门不好关，要重重推下去，才能关得进。后备箱门整个是块玻璃，我都怕不小心把玻璃关碎了。这一点我仔细研究过，是块减震橡胶稍大了点，自己动手用挫刀挫一下，把橡胶磨掉一层应该就可以解决。

      7、只有左前门有门碰开关，其它三门没有，也就是说其它三门没关好，仪表上没提示。这我觉得BYD太不厚道了，你减配节省成本可以理解，你把前雾灯减掉、把后雨刷减掉、把后窗电加热丝减掉这都不怪你，毕竟我们只花3万多块钱，要太多也不现实。但你少三个门碰开关，也就省下十几块钱（网上5块一个），而且位置你都留好了，洞都打好了，就是没给装进去。这十几块钱可是关系安全的啊，老人小孩经常会没把门关进去，如果门没关好，把人甩出去怎么办。

      先讲这些吧，总之，这是一款便宜的小车，不能要求太多。最适合在市区开开，上下班代代步，遮风档雨还是不错的，毕竟车小，停车入位和掉头都很灵活，又省油。但愿BYD能尽可能解决存在的问题，进一步提高车子的性价比。 
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