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比亚迪e3动力怎么样?比亚迪e3试驾评测

2019-12-17 11:39:08

admin

比亚迪e3这辆电动车搭载了一台峰值功率为70千瓦的永磁同步电机,最大扭矩是180牛米,电池容量是35.2kwh和47.3kwh两个版本,续航分别是305公里和405公里。电动车起步时能够瞬间爆发最大扭矩的优势,在这辆车上也能够体现出来。在Sport模式 下起步时,深踩一脚加速踏板,伴随着电机的啸叫声,车会猛地窜出去。

值得一提的是。比亚迪E3这辆车的加速踏板是很灵敏的,e3的加速踏板响应速度几乎很快,点一脚加速踏板,动力马上就来了,不会拖沓。

悬架,比亚迪E3使用的前麦弗逊加后扭力梁,不过由于悬架调校明显偏软了,在过弯时能够体会到支撑性不是很足,侧倾比较明显,车内乘客会有一定的抛离感。

e3方向盘从左到右的转动圈数为3圈,转弯半径官方称可达5.2米。方向盘的操控手感比较紧致,不过在高速行驶时,居中位置有一定旷量,指向也有些模糊。

最后,再来谈谈噪音方面的表现,我认为比亚迪e3整体的表现比较好。当速度低于60km/h时,或许是因为采用了静音轮胎,车内的噪音较低。而当车速超过60km/h,风噪与胎噪则会变得明显。

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