试驾的北京BJ40城市猎人版依旧搭载的是2.3T涡轮增压发动机，油门响应积极，起步很轻快，轻点油门整车就会有反应，相比之前的版本，城市猎人版的驾驶舒适性确实有所提升。

　　变速箱升档积极，但反应不算快，而且换挡的时候有较为明显的顿挫感，好在控制得还行，而加速的时候，降档不是很积极，响应稍微有些慢。

　　方向盘比之前轻了一些，但整体还是偏重，想一只手完成过弯，转向等动作还是不太容易的。

　　除了刹车踏板之外，另一个优化就是对噪音的抑制，之前车内比较明显的风噪与胎噪等都得到了有效控制，虽然相比热门的城市SUV还有些许差距，相比一般硬派SUV要强太多了。

　　底盘悬架对细小的振动能有效地过滤，但连续通过颠簸路面还是能感觉到比较颠，这样没办法，毕竟悬架类型摆在那里。