1.5T发动机的动力在北京汽车beijing-x7身上并没有给人拖沓的感觉，油门踏板初段调校的较为敏感，转速攀升很迅速，让人觉得起步非常迅速。驾驶起来比较的轻快，起步的时候会有些肉。对于日常行驶来说这套动力完全足够，无论是常规超车，还是快速路融入车流都能给你比较畅快的加速感。新车使用的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138千瓦、最大扭距275牛米，变速箱有6速手动和7速双离合可选。悬挂结构采用的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

北京x7发动机在拉高转时会有明显的声音传入车厢，但还算可以让人接受，在路噪、风噪方面抑制的比较不错，城市用车这样的静谧性可圈可点。

北京X7悬挂加上柔软的座椅让整个舒适度提升较大，路过停车场的梯形减速带时有着不错的震动过滤，同时入弯时的侧向支撑表现也令人满意。

beijing-x7北京X7平缓驾驶时变速箱的平顺性值得称赞，几乎感觉不到什么顿挫，且升挡速度可观，当切换至运动模式急加速时，每次升挡都会给驾驶者背部一丝撞击感。

beijing-x7涡轮增压发动机的优势在于爆发强，这一点与自然吸气车型相差很明显，尤其在日常超车的时候，你会明显感觉出来涡轮加压时爆发出来的动力。

beijing-x7车辆的操控令人惊喜，车头的指向性比较精准，同时有着较强的可控性，这对于一台SUV车型来说确实比较难得。