此次试驾的车辆是2020款宾利欧陆GT V8敞篷版车型，搭载4.0T V8发动机，马力高达550匹，变速箱为8挡双离合，两门、四座、硬顶or敞篷，这些都是GT跑车的基础。至于如何体现不同制造商的差异化，重在调校。此次试驾200公里路程短暂旅行，不仅有我们的主角欧陆GT V8敞篷版，添越、飞驰也会随行。

2020款宾利欧陆GT V8敞篷版点火声浪就足够彰显个性，同样是V8的低吼孔，与添越V8秉性差异都不同。4.0T V8双涡轮增压发动机：549马力/6000rpm，扭矩770牛:米/2000-4500rpm。

款宾利欧陆GT敞篷版油门行程长，宾利或舒适模式下，响应不算积极，更易于保证车内舒适性，驾驶入了更容易。四驱系统是满足多样化旅行的基础，它的动力默认分配更倾向于后轴输出。车内对于嗅觉的刺激很直接，那种源于宾利车型用料的味道，也是一种体验。

听觉上除了V8发动机的低吼，还会有较为突出的行驶风噪，这是与完全静谧化的添越与飞驰不同的，我认为这更现实，更适合作为旅途路上的调味品。

我建议驾驶模式切换至自定义，除了悬架舒适外，其余均为运动模式，这是我推荐的种欧陆GT的驾驶方式。

不像阿斯顿马丁产品那般运动分裂化，它的发动机运动模式更能够刺激你的感官，而且是那种从容的点到为止。

2020款宾利欧陆GT V8敞篷版运动模式下的排气声浪恰到好处，车内调剂心情，车外引人注目，但绝不是浮躁的类型。三腔空气悬架保留适度路感，而并非完全过滤，不要忘记这毕竟是辆GT跑车。48V电子主动侧倾抑制系统会给予你相当出色的驾驶体验，座椅则是完成它的使命，将舒适度照顾彻底。