新款君越Avenir在试驾的过程中，所表现出来还是比较轻快的驾驶乐趣，并没有因为下降那点马力而受到影响。依旧是响应迅速、输出直接的特点。就算是到100km/h以上，加速依然有力，日常驾驶表现很好。

驾驶过程中，动力衔接紧密，而且输出也是持续连贯，当然变速箱的作用也是挺大，不过连续减档的时候，也会出现顿挫的问题。但是如果低速正常行驶的话，变速箱的平顺性表现也很出色。

刹车踏板力度需要提前适应下，安静时刹车灯开关的剩余也会破坏一些高级感，就是比较容易听到一些类似“咔哒咔哒”的声音。

偏向中性的转向比较适合日常驾驶，SPORT模式下略显毛躁的表现跟Avenir的调性不是很搭。而且发动机的声音比较大，不过也是可以接受。如果用中型车的标准去评判，那就完全不是问题了。