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2.4L精英版君越提车作业贷款购车选车过程用车感受

2014-11-19 15:20:23

admin

      选车过程:

      2013款2.4L精英
君越,给老爸提的车,平常我也俩没事儿也换着开开,选车过程比较简单,出于年龄、工作等要求,老爸就打算选个30以内的车,SUV他老人家开不了,再说这个价位也没什么符合他这个年龄段的好车,所以也就君越君威帕萨特迈腾、尼桑、蒙迪欧雅阁凯美瑞等这些平常常见的车选选了,本人对于日系车没什么好感(不喜请喷!),老爸在车展上先看了看帕萨特迈腾,觉得不孬,再转到君威那边,觉得他开忒年轻,又转眼看了看旁边的君越,老爷子说:吆,这车大气,不便宜吧,销售笑脸相迎,说这车现在优惠幅度大,性价比很高。老爸内心一喜,马上打开门进车内看看,没想到他对黑红内饰也格外喜欢,本以为他只喜欢浅色内饰的,然后君越被放进备选范围。

      一会儿又转到
雅阁凯美瑞展台,我爸一向对雅阁有些喜爱,因为朋友就有一辆,他进去坐了坐觉得也不错,然后敲了敲前叶子板,那个动静实在太脆生,木有安全感啊,这样待了没几分钟就去我比较喜爱的新蒙迪欧展区了,看到展车,我妈先发出一声感叹;哇,这车真漂亮,怎么有种跑车的感觉。心想别看我妈不懂车,对车的外观还是很有眼光滴。后来跟我爸妈商量新蒙迪欧我爸开太过年轻,再一点就是只有豪华版的才有SONY多媒体控制系统,其他型号的内饰都太磕碜了,所以也被pass了。

      再后来全家讨论一致同意就选
君越了,尤其是看过胖哥试车对君越的测评之后更坚定了君越,其中有这么一句话,“有一款车,你开着它,宜商宜家,年长的人不会因其掉价,年轻的人也不会被别人认为是司机~”再加上2013款颇具视觉冲击感的内饰,以及豪华感的营造,都甩此档次的其他车好几条街。


      试驾、购买过程:
      后来去4S店试驾,2.0T和2.4的都试过了,追求动力充沛就直接上2.0T,追求平稳驾驶就2.4,再者2.4后期保养各方面费用也相对便宜一些,本来想选2.0T中配,结果告知停产,2.0T顶配一些花里胡哨的配置怕老爸平常开车玩不转,就没选,后来比较2.4顶配和中配,觉得中配是最具性价比的,综合各方面最终选定了2.4精英。最后是买车付款,因近期资金不到位,无耐选择了走GM车贷,这里要跟车友们尤其是即将买车的详细说说,能全款买车就全款,贷款买车很麻烦,手续还有各方面限制都不少,走GM车贷就是寻思放款快些,但是有手续费、押金、上交各种申请资料(流水啥的,对于我爹这种平时不怎么用卡的人来说比价麻烦)、保险还要走店销(费用高、有限制,但能选择买哪家的保险、商业保险买什么险种)、买了车还必须当时就挂牌、还要付登记证书押金等等等等,所以能全款就全款;银行贷款么,没走过,不太了解,估计可能是银行把钱带给你你等于全款去4S店买车,但是银行先期要求提供一份跟4S店的购车说明,由于审核、放款相对走汽车金融慢点就没选,但是银行贷款应该比汽车金融话费要便宜。不管如何,最终还是义无反顾的选择君越,提车回家,加入君越车主的大家庭!

自动大灯,锥斧式霸气日间行车灯

      感受:
      简单谈谈这两天的开车的粗浅感受:因为本人平时开过不少车,豪车也都摸过,所以对车的区别、差距还是能有所体会的,君越这车初次开起来有种你坐上去就毫无暴力激情驾驶的冲动,再加上环抱式内饰的设计,让你感觉在开一个移动影院,只不过屏幕上的情节是随机即兴发挥的,哈哈,所以很享受这种优雅的驾车过程。

敦厚的后尾箱,个人感觉木有老款有立体感。

      但是双A柱设计面积过粗,阻挡视线,影响驾驶安全;中配的多媒体系统简单和好可怜,还不如我的紧凑型小车,没有现成的导航,数据线连IPHONE也是只能播放苹果系统内音乐软件里的音乐,我酷狗下的音乐播不出来,这点有些不能忍,还不如外面几百块钱加装的便宜一体机,试了蓝牙也没能行;遥控钥匙关窗功能反应有些慢还不如哥们的君威快,安吉星么昨晚试了试不错,不过服务人员确实普通话不够标准听不大qun,手机客户端的安吉星功能很强大就是如陈震测试的那样反应稍慢,我想别克应该花些心思把这项功能做得更完美,试想这可是吸引我们年轻人购买者的一项很有吸引力的功能,其他的么还可以接受。

      环抱式内饰设计,这内饰色彩搭配真是棒极了,做工用料也可以。


      电子助力的方向盘,轻快精准

      中控台,分区空调,简陋的多媒体,还没怎么研究,不知各位车友的多媒体背景颜色界面能更换不?

      自动大灯、可折叠后视镜、四个一键升降车窗控制,可惜中配没有空气净化装置

      固特异轮胎

      后排中央扶手,真霸气、豪华,有些豪华车都没有这个做的好,尤其是杯架弹出的那一刹那,细节决定档次。红色小盒4S店赠送的小礼物。

      后排出风口,下面一个烟灰缸和点烟器

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