2018-10-16 15:17:48
admin
底盘整体设定属于舒适性设定的，高速行驶时整体感表现不错，后方采用多连杆，在颠簸的过滤上表现的很到位，路面上的大多数冲击都能被有效的化解掉，作为MPV，这样的调校非常讨好，2019款新款别克GL6底盘悬架系统使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，下控制臂喷涂了涂层，可以在一定程度上控制车内的噪音和振动了。
悬架对于路面上细碎的振动处理的比较的全面了，独立悬架加强了侧向的支撑，在转弯的时候良好的控制了侧倾，表现符合一台MPV该有的舒适。
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