2014-11-20 09:50:52
admin
因为有了轿车,所以再买就考虑SUV,选车的价位设定在了70W以内,目标也很明确,日系车不考虑,四驱要凑合,动力要充沛,空间要大,7座最好,最重要的是舒适性要好,毕竟这车大部分时间还是带着家人自驾用的,舒适性一定要有保证,这个目标定下后,发现其实能选择的车没多少,就探险者、途锐、Q7、大切、昂科雷了。
探险者:裸车价格48.98W,外观棱角分明,感觉线条里面充满了力量感,而且散发着浓重的美式粗犷味道,看起来很男人,在试驾的时候,行驶过程中,感觉大探的减震性能一般,颠簸的路给车里面的人,带来的路感比较强烈,舒适性太差,不过这点我已经有心里准备了,因为进入大探的里面,眼里第一感觉就是大探的做工真是粗狂,用料真差,根本不应该出现在50万车上的塑料感偏偏就出现在了大探身上。不过这还不算什么,最重要的是第三排空间,我1.8米的个头,坐进去实在是有点憋屈,别说发福的父亲了,只有我媳妇坐在后排说还可以,我媳妇1.7米,而且它的四驱是适时的,你就不能上个全时的??最后毫无疑问PASS。
途锐:非常适合低调的人,因为经常会被人认为是途观,动力上,途锐完全大大超出了我的需求,3.0T发动机,试驾过程中,狠踩油门,动力非常迅猛,完全可以秒杀2.0T下一切轿车,涡轮全开,听着发动机和涡轮的声音非常舒服,不过爱信的8速变速箱有点拖后腿,最明显的是3档跳4档的时候有顿挫感,座椅很宽大舒适,空间有点不尽人意,前排的话,驾驶员座椅调的高的话,上下车容易碰头,后排腿部空间一般,头部空间没的说,但是只有5座,而且对于这个级别的车,中控和门板内饰用料不够好,门内拉手材料居然是硬塑料,太对不起它的价钱了,而且这个价位的车怎么都应该配氙气灯透镜吧,它居然没有不说,灯泡还不是LED的,还有个简直是废物的备胎,需要充气才能用,简直奇葩,对于它65W的价格来说,性价比真是不高,而且空间不能满足需求,果断PASS。
奥迪Q7:试驾完后唯一记住一点,就是全景天窗开启面积够大,空间要比途锐大,毕竟有5.1米的车长和2米的车宽呢,提速不如途锐,由于这个价位只能买到低功率版的,所以我试驾的也是低功率版的,中后段加速还是可以的,如果日常用的话绝对够用了,但操控有点差,甚至可以说不如新福克斯,紧急变道是车身侧倾明显,同样是只有5座,而且第二排座椅退到最后的时候,地板的隆起太多不平整,影响地面空间的整体性,舒适性方面,路面的震动反馈很明显,重要的是裸车要70W出头,超预算了,而且据说烧机油很厉害,找了几个开Q7的朋友一问,人家也不说话,带着我到车尾,打开尾门一看,一桶灰壳放在里面,得了,我明白了,怎么办??Pass吧。
大切洛基:大切的变速箱和模式很是吸引我,加油也挺冲的,百公里加速大概在八秒左右,但是绕圈的时候 超过60KM就打滑了,后排空间还不错,腿部空间很宽裕,但前排储物空间太小、太少了,几乎没有可以放东西的地方,停车卡有时候都不知道塞哪,门边只能塞一瓶饮料,中央扶手内塞一本行驶证和几包烟就满了,手机只能放在杯托里,但舒适性很不错,跟奔驰没多大区别,特别是空气悬挂,非常舒适,70W价位里唯一一款带空气悬挂的SUV。不过由于储物空间实在太差,只能Pass。
最后说下这三个月的使用感受吧,总体感觉非常满意:
1、 灯光:灯光够亮了,感觉不用改。
2、 安吉星人车交互系统:语音识别,一对一服务,还可以导航,很好,智能化很高,功能很多。
3、发动机仓:排列整齐。
4、 储物空间:很多,也很大。车里有10个标准杯架。中间排巨大的扶手箱里面可以装很多东西。
5、 座椅:老美一贯的表现,软沙发,厚,舒适。第三排可以供中等身材成年人舒适乘坐。
6、 车门。车门很大,很厚重。开门角度大,力道大,市区停车位窄,开门时容易碰到其他车。
7、 后备箱是电动门,7座状态下可以放4个标准的28寸旅行箱。
8、 娱乐系统:BOSE 5.1声道音响,效果杠杠的!!
9、 用钥匙开油箱盖感觉还是有些不便。
10、没配折叠钥匙真的很掉档次!
11、车身构架:2.3吨的自重,总体感觉相当厚实,用料足。动力不用说了,输出十分平顺,发动机转速上2000多转,声音也非常小,轻松超车毫不费力,驾驶起来还算有信心。
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