进入到两车的车内，昂科拉GX采用的是比较常见的设计，它是环抱式的中控台的设计，线条很是流畅，有很多软性材质以及真皮的使用，营造非常不错的豪华氛围。而途岳采用的是双色的设计，视觉效果要更加好看些，但材料差些。

方向盘都是真皮+三辐式设计，皮质的细腻程度以及握感舒适性，包括多功能按键的手感方面两车表现还是十分接近，处在同级别中上水平。上面集成了多功能按键，主要有定速巡航和主动安全系统等等。

昂科拉GX的仪表盘和途岳使用不太一样，昂科拉GX是双炮筒指针加上小尺寸的液晶屏组合，而途岳则是双环仪表加中间的行车电脑，可以提供很多丰富的行车信息。

两车无论是乘坐空间还是装载空间都优劣明显，昂科拉GX的优势有带打孔真皮的电动座椅等，途岳则胜在账面数据，无论是车身尺寸还是后备箱数据都占据一定优势。