不知不觉狮子也一年多了，提车的时候考虑性价比，其实也就少那么1W多块钱，提了2.0自豪标致508，自家的孩子进了门肯定要好好爱惜啊，只是有眼疾在身，每次看到，不免蛋疼，我这工作经常加班晚归什么的，每次狮子睁开眼睛，不免内心惆怅，窠臼陡生。

      先看个油耗吧。1W公里跑了几次高速，可能拉了一下油耗。实际上油耗是很高的，我这屌丝城市堵不堪言，路是挖了修，修了挖，反反复复，横无际涯，实际城市行驶均速14。你们懂得，油耗14.2左右，非常稳定（常年双14，篮球场上也是个德怀特霍华德）。基本上加一次满箱油500左右，只能跑420公里，没办法。

三下五除二就给拆了

      选择的配置为2013款Q5小糸透镜+日本进口三菱安定+进口飞利浦氙灯。安定为奥迪A8拆车件。2013款Q5小糸透镜最终效果还是令人满意的，远近光都比2012款提高了25%左右，切线平滑明显，均匀度很好，远光中心亮度也很不错。远光是不如海拉三了，不过近光我自我感觉比海拉强一些，比较稳定。 

Q5小糸登场


海拉三

      508改灯难度确实比其他车型要大，空间小，这里要动那里要动的，从早上10点过去，11点正式开干，弄到晚上2点45完工，反反复复的测试，光上车修光就上了不下5次

开始反复修光线了，折腾了快4小时吧，我都不记得了，反正是天黑了



补充几个问题，就是关于改灯出现service警示。我观察主要有以下几个原因：
      1、由于安装透镜以后，狮子的灯箱极其狭窄，示宽灯无法入位，如果置之不理，就会出现service警示。置入电容解码器接上示宽灯电线即可解决。
      2、白天如果大灯为AUTO自动模式，进入隧道、停车场、密集树荫下时自动启动大灯，当驶离以上区域是大灯自动熄灭，在这个过程中，熄灭的时候会短暂报错显示service警示，约持续2秒即可消失。
      3、依然是白天的情况，我本次改装结束后，不时会出现发车时若大灯置于AUTO模式，进入隧道、停车场、密集树荫下应自动启动大灯的时候，会出现右灯能顺利点亮，左灯无法点亮的情况；同样是白天，若发车时，将大灯设置于开启状态发车，此后调节为AUTO模式下，在上述情况下，又能自动点亮，未知原因，看看坛子里面的大神来指点一下怎么破！超车灯正常使用，无问题。
      最后总结一下，2.0自豪还是值得改一下灯的，睡眼惺忪也要睁开看看世界嘛，效果还是很理想的，用的4300K，如果不是发烧友的话，能满足大家的夜间需求了，远光那肯定能闭一些人了。。。不建议哈。用海拉三远光肯定能闭多数人了。宇光所出，确实是精品的，日事日毕的风格很赞，老板和师傅都非常敬业，弄到半夜3点才散伙，改一次耗时长肯定不可避免的，人困马乏啊。不过贵在坚持，骚年们，等待也是一种美德啊。
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