有车一族参加召开了营销渠道发展大会，来自全国的各经销商代表参加了此次会议，神龙公司的两大股东——东风汽车公司和标致雪铁龙集团高层也出席了会议。会上，神龙公司负责人介绍宣布未来产品的规划，其中对东风标致未来的新产品也进行了一些透露。

标致908RC

    目前尚没有关于标致408动力匹配的准确消息，但可能将沿用标致407的2.2L和3.0L汽油发动机。而在国内市场，出于成本上考虑和国情的不同，国产标致408将采用和国产雪铁龙C5相同的2.0L和2.3L、3.0L的汽油动力。

标致408前脸设计图

东风标致的下一款车型——标致408

    神龙第二工厂竣工投产后，在PSA三号平台上打造的车型将陆续推出，除了东风雪铁龙C5外，另外还有一款东风标致的中高级车型也将推出，会上透露了关于这款国产车型的设计草图。从外观上看，这款车型并非已经进口国内的标致407车型，而正是在国外尚未上市的标致408车型，这款车型将于明年一季度正式在神龙第二工厂投产上市。

 

标致908RC

    目前尚没有关于标致408动力匹配的准确消息，但可能将沿用标致407的2.2L和3.0L汽油发动机。而在国内市场，出于成本上考虑和国情的不同，国产标致408将采用和国产雪铁龙C5相同的2.0L和2.3L、3.0L的汽油动力。
 

标致RCZ车型

    408是标致即将推出了一款全新车型，与雪铁龙C5同平台打造。这款车型在欧洲的上市时间将在明年年初。在本次会议上，标致雪铁龙集团副总裁华日曼一再强调中国市场的重要性。所以东风标致408紧随欧洲市场上市是完全可能的。

标致3008是否将是下下款国产车型？

现款标致407

 

标致408侧面设计图

    此前关于标致408外观和内饰设计的信息均来自部分假想图和高度伪装谍照，所以此次透露的设计图具有较大的参考价值。标致408前脸采用标致RCZ跑车的设计元素，高高隆起的前鼻和夸张的大嘴设计极具视觉冲击力；而侧面和尾部设计则采用了较多标致908RC的设计元素，线条流畅，车尾较短，非常类似于coupe车型的设计。

标致408尾部、侧面采用了908RC车型的设计元素