全新一代奔驰ML在不久前的法拉克福车展上正式亮相，近日，网络上也曝光出该车的国内专利申报图，按照惯例，新车将于明年以进口车的身份正式引入国内。届时，大众途锐、宝马X5等车型也将迎来更强大的竞争对手。

　　外观方面，重新设计的奔驰ML整体更加年轻化。特别是向前更加突出的进气中网与引擎盖结合的更为有力，中间的孔状格栅也打造的更为立体，使整个前脸更富张力。

　　造型圆润的前大灯也越发秀气起来，配合两侧轮眉处的硬朗棱线，整体设计相比现款更加时尚。保险杆造型分为普通款和AMG款，均配备了LED行车灯，而区别仅仅是AMG款的前杠线条更加硬朗，底部的进气孔和镀铬护板尺寸更大。

　　侧面造型和老款区别不大，全新设计的后视镜似乎直接取自奔驰E级，而向后过渡的C柱和连成一体的尾窗，也是从第一代ML便沿袭下来的设计手法。不过细节方面，全新一代ML的腰线要硬朗了许多，向外突起的轮眉也由横贯腰部棱线取代。

　　尾部造型可以说是全车最大的改变，其中与腰线很好融合的尾灯组，使整个尾部既动感又不失优雅。牌照框和保险杠上硬朗的棱线也一改现款车型略显臃肿的设计。

　　动力方面，全新一代ML上市时将会提供三款不同的发动机。入门级的ML250 Bluetec搭载的是一款2.1升的四缸柴油发动机，最大动力输出为150千瓦/ 201马力，峰值扭矩输出为500N.m。高配的ML350 Bluetec将搭载一款最大动力输出为190千瓦/ 254马力、峰值扭矩输出为619N.m的3.0升V6柴油发动机。

 　　奔驰ML350 BlueEfficiency搭载的是一款3.5升的V6汽油发动机，最大动力输出为225千瓦/ 302马力，峰值扭矩输出为370 Nm。该车型将能够一直加速至235公里/小时。此外无论选择哪款动力传动系统，所有的发动机都将配备一款7G-Tronic Plus自动变速箱和全轮驱动系统。