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豪华奔驰ML350提车选车与用车ML350评价感受

2013-12-19 18:15:23

admin

      原来一直很少关注奔驰,对宝马奥迪比较感兴趣,可能因为年龄的原因,觉得奔驰老气横秋,但是开了ml之后真的对奔驰大大的改观,那种百年品牌沉淀下来的韵味真的很迷人。曾经很喜欢X6,但是慢慢觉得ML在路上没有X6那样张扬的外表,相反是那种由内在散发出来的气质深深的吸引着你,可能在路上你一眼不会注意到他,但当他走进的时候又不得不多看他几眼。之于内饰而言,宝马的内饰一直被人所诟病,但我曾经真的喜欢过宝马的内饰,很爱那款档把,但是新款的ml内饰我又觉得改的相当成功,乍一看觉得设计中规中矩,但是坐在里面你会觉得是无处不在的精致与豪华,很沉稳!有内涵!怀档设计很人性化,另中间有大的储物空间,显得平坦而利落!还有新改款的尾部,可能有人觉得很中庸,屁股平平,但是仔细看尾灯真的很像烈焰红唇,在犀利干练的外表下还透露一点性感,还有隐藏的排气管另整个车完整度很高,显得细致而优雅。

      以上是我对新款ML350豪华的外观上的理解,干一行爱一行嘛,其他车主莫怪哈!
【选车】
      决定提车很突然,或许都有打算但是一直没说,周围的人陆续也都换车了,所以计划提上了日程,所以闲逛的地点从商场变成了4S店,想换的品牌可能就是ABB一类,因为当时DYD事件闹的严重,所以日系的根本没考虑,当时也没想一定要一辆SUV,因为轿车毕竟还是舒适性比较高,长途上高速也比较稳,然后第一站就到了奔驰4S店,想看看S级,到了展厅门口刚下车,门前并排停三辆新款ML,看到的第一眼前脸就被秒杀了!那个类似鹰眼的灯眉深深的吸引了我,我问爸妈好看么,都说好看,看来第一印象都是不错的,但是当时想看的是S,就没想太多,进展厅了,S级马上面临换代,坐进车里感觉内饰确实做工一流也够豪华,但是毕竟要换代了,当时对她没太感冒(这里顺便说一句,新S的内饰秒杀我了!真的!一定要努力再努力啊!),而且家里本来一辆轿车,我和老妈都说要不再提台SUV吧,旁边停的就是ML,外观优雅大气,当时一辆黑色的300停着,展厅灯光一打,真的很吸引人,销售还在旁边一直介绍是刚刚换代的,八年一换代,还说了说豪华和舒适的区别,只差了10W,当时想如果这车都买了就咬咬牙不差10W上顶配,于是一拍即合,又里里外外看了很久,基本决定是这个了,但是才看的第一家店,于是没下定,说再看看宝马,Q7没考虑,因为太长,感觉像船,主要还是市区开不是很方便,到了宝马店看了看X5,X6,早就觉得X6很骚气,但是这车不是我一个人开,老爸的年纪肯定不适合了,而且X6的后排是相当的压抑,草草看看就走了,当时X5X6的优惠真的很诱人,ML350是没有优惠的。


【纠结】
      以为选车很顺利,没想到也会很纠结,毕竟是百万的车,还是需要考虑好,于是出现了新的备选车型——凯迪拉克SRX,新款刚上市,更改了前进气格栅和内饰,虽然不是同一级别,但是配置很高,旗舰车型的配置超过了ML350豪华,但是价位相差了40W,当时最介意奔驰缺少的配置是:哈曼卡顿音响,一键启动,前排座椅通风,后排座椅加热,方向盘加热功能。我觉得这些应该是百万级别车应该有的配置,但是很多到中规后都砍掉了,所以纠结纠结,后来还是被ML的外观征服了,因为凯迪拉克的前大灯我确实很接受不了,就算它再有棱角再钻石切割什么的,这真是每人一个眼光,SRX车主不要拍砖啊,我只是觉得没有ML的外观好看,如果是Q5和它比的话,我肯定是选SRX的,新款SRX也看了两次,方向盘我喜欢,还体验了一下CUE系统,很失望,反馈速度很差,还有那个档把的形状,这.....我就不赘述了,所以就不再想了。排除了X5 X6 Q7 SRX,决定ML350豪华全配。

【感受】
      1.动力可以,起步平和,没宝马那么激进,但是后劲十足,当然如果你舍得给油,起步也是可以激进的。
      2.过弯很稳,支撑很到位,信心十足。
      3.方向盘很轻,很好开,油门和刹车都较沉,可能是和原来的车比起来而言,时间长了习惯就好。
      4.空悬和熄火问题没有遇到。我相信我也肯定不会遇到!保佑保佑!
      5.综合油耗15-16,跑过一次高速,竟然为了降低底盘用了运动模式,太外行了,所以高速油耗没有说服力,哈哈。
      6.舒适进入功能开启时,熄火后方向盘只会提高不会全缩回去。
      7.记得曾经看过有车友提过,行驶时中控偶尔会传出清脆的咔嚓声,像是换碟片的声音,但是我没插碟片,我也遇到了,不知道是什么原因。
      8.加热制冷杯架效果一般,销售说有专用的杯子,但是一直没到货。
      9.真正的操控感受我说不那么专业,毕竟开车也没多久,总之我觉得一个字,好!就对了。
      10.新车味道较大,现在改善点了,车里一直在放菠萝皮,效果不错,很清新。
      11.2013年出厂的车可能加了360摄像头,不过现在的前后雷达已经很好用了。
      12.说下最介意缺少的配置:哈曼卡顿音响,一键启动,前排座椅通风,后排座椅加热,方向盘加热。
      最后想说,ML350动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落,远看优雅,近看霸气,表现出一种卓然不凡的名门气质。中控台采用桃木作为修饰,方向盘在视觉上给人以厚重的感受。ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,总之,很满意!


                                                         前后都有钢板保护

                                                                   镀铬进气格栅

                                      为了整车的设计——小耳朵,转向灯很有标志性

                       日行灯,这个说实话不及奥迪的讨巧,如果灯眉可以一同亮会增色不少



                                                           打孔刹车盘,AMG轮毂

                                       只有豪华可以选的棕色,也是我最喜欢的颜色

                                                                 扶手箱

                                         全景天窗,遮阳帘打开,室内显得很宽敞

                                              视觉上就很厚重的方向盘,手感极佳

                                                    多路况,底盘升降,人机交互

                                              大灯打开,没办法,不可能不过曝

                                                 尾灯亮起来的LED灯线很有档次

                                                                夜景内饰


                                                      仪表特写,双炮筒还可以了

                                                    灯光控制和天窗控制
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