奔驰GLE350e的悬架采用了前双叉臂后多连杆式结构，同时还配备了空气悬架，硬件结构上基础很好，而调校方面也不必担心，车辆的行车质感很不错，开起来底盘很扎实。
GLE 350e的方向盘手感很好，指向性也不错没有明显的旷量，舒适模式下方向盘力度轻盈，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭，运动模式下力度稍有加重，不过并不明显。
车辆在并线或者转向的时候，由于悬架行程较长，会有一定程度的侧倾，对于小颠簸的过滤很充分，而且在过减速带一类的大颠簸时，也不会显得过硬，调校很高级。
2021-02-03 10:50:46
admin
奔驰GLE350e的悬架采用了前双叉臂后多连杆式结构，同时还配备了空气悬架，硬件结构上基础很好，而调校方面也不必担心，车辆的行车质感很不错，开起来底盘很扎实。
GLE 350e的方向盘手感很好，指向性也不错没有明显的旷量，舒适模式下方向盘力度轻盈，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭，运动模式下力度稍有加重，不过并不明显。
车辆在并线或者转向的时候，由于悬架行程较长，会有一定程度的侧倾，对于小颠簸的过滤很充分，而且在过减速带一类的大颠簸时，也不会显得过硬，调校很高级。