今天试驾的这辆奔驰E300L车型搭载看一台型号M264的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是258马力(190千瓦)，最大功率转速是6100rpm，最大扭矩是370牛米/1800-4000rpm。传动方面，使用的是9G-Tronic9速自动变速箱了。闲话少说，直接上路。

从外表你很难看出它活泼的一面了，轻踩油门你就能得到积极的回应了，在城市中穿梭，很少能用到一半以上油门。

足够的动力储备可以让它在高速上依旧富有活力，法定限速下的加速，它能一直保持从容不迫。

9AT变速箱并不只甘于做第二，它的敬业和缜密一点都不输ZF的8AT，与发动机的默契度相比之前更进了一步。

奔驰E300L驾驶一周体验下来，出现过的顿挫只有寥寥几次，几乎都是在2.3.4挡切换的时候，除此之外都能令人满意。