2017-03-03 09:36:24
admin
奔驰C63应该是很多喜欢德国性能车人的梦想，看似平常的外光却有惊人的动力。
轮毂方面，车主最初拥有一辆装有BBS LM轮毂的斯巴鲁STI，这辆斯巴鲁STI也花费了他不少的心血。
车主是一个极力追求“低姿态”的人，他总希望自己的车能够很低，即便是性能车也一样。
于是车主选择了气动悬挂，因为想达到如此低的效果，恐怕也只有气动避震能办到了。
配置方面，安装气动避震后，在操控上会不如绞牙避震那样具有灵活的操控性。
但是，虽然损失了一定的操控性，但是在车身高度上一定胜过了其他家用性能车。