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手动奔腾X80怎么样?X80提车价格选择理由与用车评价

2015-03-27 10:57:22

admin

1:提车价格与费用       2:用车评价         3:选车理由


      费用:
      1.2014年9月10日提车购车款现金优惠4K,实际付款12.78万,带老款先锋导航,前后杠(前杠有LED小灯常亮),侧踏,全车膜,烟灰缸,原车有雷达,免费换拇指标,赠烟灰缸。此奔腾X80出生日期2014年8月9日。

      2.交强险950,140车船税,购置税10230元,上牌135元。

      3.记录仪带16g卡680送一拖三电源,电子狗600,脚垫286,水杯垫一套30,专用发动机护板金科塑钢255,车衣96,四门迎宾踏板里外八片135,钥匙硅胶套36两个,盛世车标90,方向盘套95,坐垫600,密封胶条110含30施工,迎宾射灯100含12元南孚。以上全是网购,这些东西最后悔的就是600的坐垫,毛太长了不好打理,贴合性差容易活动,建议大家不要购买。实体店买的1.5L防冻液35,1.5L玻璃水两瓶30.   装饰总计3190元。


1:提车价格与费用       2:用车评价         3:选车理由

      用车感受评价:
      提车2月余,用车较少,只是上下班,2.0自然吸气发动机对于家用来说非常OK,起步流畅,2挡3挡提速声音稍大,60码以上发动机静音效果很好。6挡100码左右油耗非常经济,瞬时油耗在6至8。

      介于老马6底盘技术,操控非常好,素有“弯道王”之称,转向精准,过弯时没有明显的倾斜感,驾驶感受很棒。起车的时候怠速转速在1000转,行驶几公里在停车就到700多转,这个应该正常把。一档在平坦路面起步不用给油。目前行驶公里较少,高速多点,配合市区和郊外,行车电脑显示平均10.1L.对油耗满意, 差不多7毛一公里。相比较而言,在紧凑型SUV里,这个油耗算不上出众,但是在接受范围内。

      目前本人四个胎压在2.9,感觉稍高,路感清晰,配合真皮座椅和老马六底盘舒适度尚可。我原本想把胎压降到2.5,但是朋友和汽摩频道都说冬天最好不要降,太低了加大轮胎磨损,等夏天再降。十几万的车内饰用料及格,前排储物空间设计较好,唯独内饰门板松垮异响是最大遗憾,希望一汽在做工和用料上再接再厉,车无完车,这个道理适用于地球上任何一款车。

      在15万以下区间的SUV里,奔腾X80星光熠熠,独树一帜,无论在配置、做工、奔腾品牌认知度上综合性价比较高。爱我所爱,无怨无悔!


1:提车价格与费用       2:用车评价         3:选车理由

      选择理由:
      个人比较认可三大件:
      1.底盘:关注过奔腾X80的都知道,奔腾X80的底盘用了马6的CD3轿跑底盘基础上,自主研发的M1平台——轿跑车平台(CD3就马自达跟福特共同打造的平台,在北美那边一般都是中高级轿车在用,这个可以百度得到的,包括福特的高级轿车——林肯都有用,只不过到了中国马6比较熟悉而尔),不过,中国一汽没有像某些自主品牌那样生搬硬套的采用人家的平台,在马6的平台基础上,加强了底盘的刚强度,H的一个专利防撞技术得到好高的评价,而且在灵敏的前后悬挂的基础上分别加了横向稳定杆(很多人可能不太了解横向稳定杆的用处,只要车在行驶的过程中,会发生轻微的变形,只不过我们肉眼看到而尔,加了横向稳定杆的话,可以固定好轮胎,为什么奔腾系列的车可以在高速转弯侧倾没有那么严重的具体体现)。

      2.变速箱:手动是马自达G6M六速,自动是爱信,不过是天津爱信产的,非进口。(唐山爱信,天津爱信,苏州爱信,天津爱信一汽也有20%的股份),马自达和爱信的变速箱可以说值得肯定的。

      3.发动机:睿翼,这车大家应该不陌生吧,睿翼是马6的升级版,现在奔腾X80的2.0自吸发动机ET3技术就是用它的技术。日本车为社么省油?是人类都知道吧。
      第一:车身轻;第二个,最重要就是——智能改变气门正时控制。奔腾X80用了马自达睿翼的SVT技术,从了动力追求外,最重要就是达到省油的效果;还有一个3V技术(改变进气长度、进气涡流、进气歧管),这效果有类似与涡轮增压的效果,在任何转速下它的动力都是非常充裕的。还有,奔腾X80这发动机有经过特别的调校——起步均速,等到转速在2000——2100转的时候,可以蹦发出90%的扭矩。   虽然源自老马6技术,看起来没有多么先进,但是贵在上市时间长,久经市场考验,技术可靠性、成熟度较高,咱老百姓买车最大心愿就是图个省心,我相信这三大件是很多车主能选择X80很重要的因素。从自身喜好来看,外观是亮点,车头、前脸、中网设计中规中矩,尾部X型流线交叉,设计动感,富有激情,现代感科技感十足。仪表盘是比较常见的双炮筒设计,很符合整车的运动风范。

      第二:中控的导航屏幕位置让人看起来视线比较舒服,导航屏幕不上不下正合适。中控用料还算厚道,不全是硬梆梆廉价塑料,多少有那么一些质感。

      第三:双尾喉设计使整个车身更饱满更耐看,从任意角度看车都很协调。经过一汽的改进,排气部分做了提高,并加了挡板,好吧,让大家诟病的大肠不见了。

      第四:前排储物箱非常丰富,左出风口下部一个,多媒体按键部位一个,右出风口下部2个比较大,副驾驶座位底部还是一个储物箱哦!!中央扶手双层储物设计很实用啊,整车储物格设计很贴心。

      第五:十几万的车六喇叭音响很厚道,音质很好,但是要配合高品质音乐,更能体现他的功放效果,假如你不是发烧级音乐人,这个音响效果够用。

      第六:在这个价位里配备的电子手刹很先进哦,大大提升了整车的科技感,电子手刹可以手动解除,或者起步时半离合稍给油,只要车的动力大于手刹驻车动力,电子手刹就默认自动解除,这个操作新手需要练习哦,在坡道起步时很实用。另外停车前不必手动开启电子手刹,你只需关闭发动机,电子手刹自动启用很方便,经常有坛友反应电子手刹容易报错,其实这个故障有一部分是操作不当引起的,有一部分是故障假报,关闭发动机重启就好了,或者可以根据论坛的方法进行恢复出厂非常简单一分钟搞定。如果都无效,4S走起。

      我最打眼的就是这个长毛座垫,真心后悔,大家不要看图片被店家修的那么漂亮,座垫北方的话还是短毛好,容易打理。


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      记录仪效果不错,带停车监控,但我没接,直接隐蔽走线接到点烟器。不建议大家购买一体机。

      迎宾踏板

      红旗盛世款,这个看个人爱好 
奔腾X80改装,奔腾X80怎么样?奔腾X80保养

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