2018-09-11 11:00:44
admin
2019款奔腾B50底盘系统悬架结构采用了前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，这样的搭配在同级别中很少见的，算是比较的良心了，可以为在行驶为为车身提供不错的支撑性了，从而给予乘客更好的舒适感受，也增加了市场竞争力。
在不少同级车还在使用扭力梁的时候，B50就配置亮点多连杆，这一点很是有吸引力，它的成本以及行驶质感都比较好。
2019-08-15
2012-04-23
2018-09-11
2019-06-17
2019-04-16
2013-06-09
2012-05-11
2017-01-25
2016-10-17