2018-03-09 11:33:08
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2019款全新宝马X4的底盘前桥采用的双球节弹簧减振支柱,后桥为五连杆独立悬架,和老款的车型是一样的配置,并没有什么变化,车底采用大面积的护板进行覆盖,保护底盘避免受损,平整的车底有助于减少风阻。
X4的前悬架依旧是双球节结构,这是从常见的麦弗逊结构衍生出的悬架,不同之处在于转向节之间采用了两个控制臂,这样可以使转向有更快的响应速度。
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