试驾的宝马X3为28i车型，搭载2.0T发动机，最大功率165kW，这套发动机给人低扭充沛，起步油门设定并不会特别激进，开起来非常舒服，随着速度的上升，中后段涡轮介入后，很明显感受到动力的强大，并且与8AT的组合堪称完美。

　　方向盘转向阻尼适中，开起来不拖泥带水，指哪打哪非常精准，让人很容易享受这样的驾驶乐趣。

　　在噪音方面，作为一辆豪华SUV，宝马X3无论是发动机噪音、路噪还是风噪都抑制得到位，即使高速行驶车内NVH表现不错，没有任何不舒适感。

　　底盘表现出宝马一贯的厚实，悬架的支撑性不错，一些小的滤振能非常柔和的化解，而大的坑洼路段又表现很有韧性，在舒适和运动之间兼顾很好。