宝马X1虽然有加长，但底盘素质依然不错，保持了德系典型的硬朗，弯道中侧倾较小，转向精准，整车操控性的稳定性不错，有一定的驾驶乐趣，1.5T动力在怠速与起步等低转速工况下，机体会有明显抖动，表现甚至不如通用等同类型发动机，并且，2.0T四缸机虽然抖动不明显，但噪音与振动同样很大，感觉整车开起来都会缺少一些档次感。

　　沃尔沃XC40皆为全新研发，整体驾驶质感出色，悬架调校软了一些，对于细碎颠簸不再表现的过于生硬，车身较高，但弯道中还是能有不错的车身姿态，同样有着不十足的驾驶乐趣，T3动力表现成熟，噪音很低，T4动力百公里加速比20i慢了0.4S，但全系标配四驱，T5动力百公里能够达到6.4S。