宝马X1与雷克萨斯NX论座椅舒适度谁能胜出

  宝马X1与雷克萨斯NX在座椅方面，宝马X1的前排扶手箱可以进行多级调节，后排中央扶手长度比雷克萨斯NX更长，手肘和手腕都能得到支撑，而雷克萨斯NX的扶手所采用的材质更加柔软，手肘枕上去更舒服。

  宝马X1与雷克萨斯NX的后排座椅多级调节提升了后排乘客的舒适度，宝马X1座椅的支撑力度更足，但是座椅有些硬，而雷克萨斯NX的座椅填充物更柔软更细腻，宽大厚实的座椅让你坐上去不想下来。

  宝马X1与雷克萨斯NX的对比我们就可以发现宝马X1的巨大变化，它变得更帅气，更硬朗，颇具卖相；配置更丰富，空间更大，更灵活。可以看出来采用UKL前驱平台的宝马X1在讨好更多消费者，也可以说它变得更加务实。雷克萨斯NX的虽然空间表现难敌宝马X1，但是它的内饰用料更好，座椅宽大厚实又柔软，乘坐舒适性要强于宝马X1。