还玩排气后还是心痒, 就把敬仰已久的防倾杆一起搞下来呗.   F30装防倾的却不是玩的, 非常复杂. 尤其后面, 几乎把整个后桥拆下来了, 之前不装就是担心师傅技术不好, 把车搞砸了.

      如果要我用4个字去说一下体会的话, "贴地飞行"毫不夸张! 过弯感觉是普通直路, 不觉得是一个弯! 尾部不再拖后腿,  过弯不再躺着车门或者中控   但任何事情都是两面的, 获得好的驾驶感觉的同时, 丢失的舒适性成成几何的倍增.  防倾的原理大家都懂, 就是控制左右两边 拉伸和压缩 不要差别太大, 从此控制车过弯时候的倾侧. 中国的路你懂的, 偏地是坑[沙井盖], 装了防倾后, 随便一边的轮子压坑, 随之而来的是整车一晃, 很闹心.  所以非追求极致的话, 我不建议你考虑,  我现在都有点觉得无谓了. 但还原的话实在有点太大工程, 无论是金钱上还是心灵上的.... 所以还是作罢吧. 

      HR防倾杆 

      改装上身效果

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