新宝骏E300Plus在城际高速工况测试之前，我们将车辆开到高速公路服务区使用国家电网120kW快充桩进行补电。测试车辆是星际智趣版，电池的容量是31.9kwh，NEDC续航里程是305公里，动力电池电量充满后，剩余续航里程为305km。由于经济模式的限速不能满足90+2km/h的城际工况平均车速要求，所以我们只能采用标准模式进行测试。

新宝骏E300Plus高速续航测试时的室外温度为27°C，所以空调我们采用与城市工况相同的设定，制冷2挡、风量5挡。

新宝骏E300Plus经过1小时54分钟，我们共行驶了169.5km，结束时的剩余电量为15%，剩余续航里程45km，平均车速89.2km/h。

充电完成跳枪后，再次启动充电桩，此时已无法再向车内充电，依充入的26.34kWh电量计算，新宝骏E300Plus该车在城际工况下的电耗为15.5kWh/100km，按此计算该车的城市续航为206km。