宝骏RM-5五座版使用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合，符合这个级别的水平，悬架表现在这个级别中还行，但还称不上优秀，整体略有松散，虽然对于路面的过滤效果不错，但是会有一些多余的震动和晃动传入车内。
而且，整体面向舒适性的设定让它在面对弯道时的表现会比较狼狈，车身会产生比较大的侧倾，悬架则无法很好地应对强大的重心转移，不能很好的支撑车身。
2019-10-22 08:35:48
020huang
宝骏RM-5五座版使用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合，符合这个级别的水平，悬架表现在这个级别中还行，但还称不上优秀，整体略有松散，虽然对于路面的过滤效果不错，但是会有一些多余的震动和晃动传入车内。
而且，整体面向舒适性的设定让它在面对弯道时的表现会比较狼狈，车身会产生比较大的侧倾，悬架则无法很好地应对强大的重心转移，不能很好的支撑车身。