试驾的这辆2019款宝骏530七座版与五座版一样使用了全新的CVT无级变速箱，拥有了2.08-14.5的速比范围了，综合效率为百分之88.6，带有雪地和ECO、运动驾驶模式，可以模拟8速。驾驶起来的感受比现款的双离合要好不少，尤其是平顺性方面，在急加速时更明显。
CVT变速箱的使用让它开起来如丝般顺滑了，不管是起步还是行进中的换挡，完全没有烦人的顿挫感，这也是更符合这样一款家庭定位车型的宝骏530。
2019-01-09 14:16:59
admin
试驾的这辆2019款宝骏530七座版与五座版一样使用了全新的CVT无级变速箱，拥有了2.08-14.5的速比范围了，综合效率为百分之88.6，带有雪地和ECO、运动驾驶模式，可以模拟8速。驾驶起来的感受比现款的双离合要好不少，尤其是平顺性方面，在急加速时更明显。
CVT变速箱的使用让它开起来如丝般顺滑了，不管是起步还是行进中的换挡，完全没有烦人的顿挫感，这也是更符合这样一款家庭定位车型的宝骏530。