2019-08-05 09:53:57
020huang
宝骏510CVT版在换装变速器后，拥有了更加平顺的驾驶体验，油门踏板初段较为灵敏，一点就走，起步轻快，如果在继续踩下踏板，加速度并不会突然爆发，而是较为线性的释放。
1.5L发动机的动力属于够用的范围，并不会给人太强的爆发力，工作兢兢业业，变速器即便在拥堵状态下也十分平顺，不过在D挡回N挡时，车身的抖动较为明显。
底盘的调校偏舒适，对于小震动的吸收很好，不过过弯中的支撑偏软，隔音方面，胎噪和风噪的控制在同级别中表现出色，但发动机在急加速时的噪音还是会较为明显的传递到车内。