论车型丰富度，很少有品牌能像奥迪这样划分的如此之细，在运动型车中，A5已经与宝马4系、奔驰C级Coupe比肩，而S5可以说是不满足于A5的进阶补品。两者价格相差不少，但无论从发动机调教、变速箱调教、底盘操控性等方面均有不小的提升，简单来说，这是两台不同脾气的车。

两台改装S5，长的极为相似

　　对于奥迪S5这样的高性能轿跑，从来都不缺乏改装的案例。这不，今天就给大家带来了两台S5 Sportback，从外观上看，A5与S5在设计上基本保持一致，仅在包围、排气等细节处做更加运动的修饰。鉴于最新一代的A5\S5已在2016巴黎车展正式发布，这一代的S5也即将进入经典的行列。

Brembo GT6卡钳搭配ACE V002轮毂

改装Bilstein B16避震，姿态完美

REVO一阶程序加持，性能更为强悍

　　这两台S5第一眼看上去真的是很像，同样的原厂珠光白，不细看真的很难分辨。相比于最新款硬朗的线条，这代S5可以说是“秀外慧中”，流畅和运动依然是整车的设计基调，大灯不能说是凶悍但也是十分的犀利，镀铬进气格栅上的S5徽标还是让人能小小精神一下的。

机舱内醒目的红色Injen进气

Endless蓝色卡钳搭配RAYS G25轮毂

奥迪S5，尽显绅士本色

　　孪生双子星，虽说两台车长得很像，但是毕竟也是一老一少的搭配。左侧S5采用REVO的1阶程序调教，搭配Injen的高流量进气、Armytrix排气，动力更为凶悍。行走方面采用了ACE V002系列轮毂搭配黄色的Brembo GT6刹车卡钳；右边S5则使用了经典的RAYS G25轮毂搭配蓝色的Endless刹车卡钳，同样是黑色的轮毂涂装，但展现出来的风格还是有所不同。两台车同时改装Bilstein B16避震，可调高度阻尼的设计让车辆操控更加得心应手。

孪生双子星

尾灯迷人

　　“低调”是我给这两台车的最终评价，外观方面没有太过花哨的元素，所有的改动都是为了驾驶体验而做出的，当你深深踩下油门的那一刻，配合改装的排气系统，浓浓的排浪声加上突然袭来的推背感，你绝对会被它们所深深的吸引。