奥迪Q8的四驱形式为全时四驱，这套四驱系统的越野能力怎么样呢?我们来实地的测试一下越野性能吧，我们驾车到越野场地。首先我们体验的是越野项目是馒头包。

奥迪Q8悬架行程有限但电子限滑能力够强，只要油门够深就能顺利跨上馒头包，需要小心的是下落时控制车速，不要墩到底盘。

因为带着坡度，所以蝴蝶谷可以看作是难度更高的交叉轴，对奥迪Q8也没构成威胁，甚至没有感觉到车轮打滑。但是车头偏重，下落的时候比较突然。

侧坡同样没难度，即使悬架升到最高。奥迪Q8车辆没有向下侧滑的趋势，座椅侧翼对驾驶员身体的支撑也挺足，像42°陂坡样，难度仅限于心里的恐惧。

约400mm深度的涉水路基本就当作奥迪Q8越野娱乐体验了，老话说紧走沙子慢走水，稳住油门]缓速通过，清凉一下。

爬坡测试也是没什么压力的，这个级别可以轻松应对42度的陡坡了，油门踩下一半就冲上坡顶了，四驱系统的抓地力很给力，陡坡缓降也保障了驾驶者下坡的车速。