2020-05-06 17:26:15
admin
2020款奥迪Q7底盘悬架结构为前后多连杆独立悬架，四轮独立还带有空气弹簧，奥迪Q7的悬架共有五挡可调，其中用于行驶的最低挡位和最高挡位高度差如图所示。这样可以应付更多路况，提升通过性能。
2020款奥迪Q7转向的手感不像通常的奥迪车型那般轻盈，还是带有一些阻尼感的，至于转向力矩的变化则很线性，挑不出毛病。
2020款奥迪Q7底盘的滤振性分两方面说，关乎悬架的处理很出色，很厚重扎实的感觉，关乎轮胎部分的就一般了，毕竟胎壁较薄。
2020款奥迪Q7的底盘相比老款是有些改变的，新车是明显更加厚重起来了，行驶在路面上有高级感，空气悬架滤震很好，够软也不缺干脆。