去年，五菱推出了五菱凯捷，一时间成为了车圈网红，10万块钱就能“躺平”。可惜的是，我并未试驾过这款“神车”。这次我受邀来到了广西桂林，亲自体验一下本尊，弥补遗憾，我也无忧无虑的睡了半路！
本次我们试驾的车型为2020款五菱凯捷1.5T自动旗舰型，它的指导价格为11.68万元。去年12月份，五菱又推出了定制版商务舱和头等舱车型，这款1.5T自动旗舰型则为中高配车型。该车一共有4种外观配色，我们拿到的是加勒比蓝。
前脸的设计不算复杂，由LOGO扩散而开的进气格栅与传神的分体式大灯极具辨识度。ACC自适应续航雷达被放在了车头左侧，前脸层次感很强，从侧面看则非常有立体感。
分体式大灯上部为“鹰眼”状日间行车灯，下部为四透镜矩阵式大灯，照明效果不错，还很有气势！
车侧十分修长，一条腰线由A柱下侧延伸至车尾与尾灯相融，让侧面看起来不再单调。凯捷的车身尺寸长宽高分别为4875/1880/1770毫米，轴距达到2800毫米。与大部分竞品相比，凯捷不仅尺寸更大，而且空间利用率更高。
五菱凯捷全系均采用尺寸为225/55 R18的轮胎，我们拿到的车型选用ATLAS轮胎（属玲珑旗下品牌），偏舒适和静音取向。轮圈具有很高接受度，双五辐造型让车轮看起来兼具力量感和运动感。