打开车门，进入座舱的姿势依旧很难让你优雅。迈凯伦GT的门把手开关是车系中最好寻找的，对于驾驶舱的设计，大面积碳纤维，战斗气息浓厚或许是一台跑车所给你传达的。出人意料的是，全新迈凯伦GT将Nappa真皮几乎覆盖了整个中控台，深红的配色传达给你的是安逸、享受、舒适，将豪华GT演绎极致。

坐进迈凯伦GT车内，我并没有第一次开超跑的紧张，主观感受它并不躁动，除了沉重的转向和很硬的刹车踏板，会让你有些心悸。

看着眼前这份豪华内饰，脚下丝毫不留情面的踩下油门，如此炸裂的反应会让你瞬间质疑，这是一台怎样的“分裂”机器。

Sport模式下迈凯伦GT它并不狂躁，4000rpm是个分水岭，动力不是突然到来，而是源源不断的强力输出，给予你反应的时间。但就像坐过山车，即便有了心理准备，你还是会心生畏惧。

拥堵的道路并不会给你太多机会体验感官刺激，那么不如让听觉置身云上。按下Manual按键，自己选择换挡时机，将更多时间停留在高转，享受发动机的轰鸣。当然也可以开启Comfort模式，打开Bowers & Wilkins享受音乐。

迈凯伦GT Comfort模式下的它显得悠然自得，似乎更擅长在此领域。走街串巷它很在行，这台V8也丝毫不会宣泄不满，变速箱也十分懂事执行升挡动作，将转速控制在2000rpm左右。